您现在的位置是: 首页 > 研究所

飞机起飞爬升四个阶段

2021-07-19 22:37:54年轮志

飞机起飞爬升四个阶段分别为地面滑跑、离地、加速平飞和爬升至安全高度,随着飞机向高速化、重型化方向发展,离地速度显著增加,跑道长度和起飞距离相应加长。大气温度、压强、跑道状况以及驾驶技术都影响飞机的起飞性能。

其他起飞方式

逆风起飞、增大发动机推力、减小机翼载荷、采用增升装置等,可以缩短滑跑距离和改善起飞性能。重型飞机有时采用起飞加速器缩短起飞滑跑距离。舰载飞机利用弹射器实现短距起飞。此外,还可直接由动力装置或由动力装置带动旋翼、螺旋桨、风扇来产生推力升力,以支持飞机重量,实现垂直起飞。

飞机爬升率

飞机在某一高度上,以最大油门状态,按不同爬升角爬升,所能获得的爬升率的最大值称为该高度上的“最大爬升率”。以最大爬升串飞行时对应的飞行速度称为“快升速度”,以此速度爬升,所需爬升时间最短。飞机的爬升性能与飞行高度有关,高度越低,飞机的最大爬升率越大,高度增加后,发动机推力一般将减小,飞机的最大爬升率也相应减小。达到升限时,爬升率等于0。

免责声明:以上图文内容年轮志网整理,来源于网络,转发只是为了更好的传播知识,版权归原作者所有!

本站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如该稿件内容有任何疑问请尽快与本站联系,本网将迅速做出相关处理!